Banyak kecelakaan telah terjadi selama beberapa dekade terakhir karena pengabaian terang-terangan orang untuk peringatan berulang tentang tidak menggunakan ponsel saat mengemudi mobil, mengendarai sepeda, atau mengoperasikan segala jenis alat berat pada umumnya. Selama bagian yang lebih baik dari dekade terakhir, sebagian besar negara bagian di AS dan memang, sebagian besar yurisdiksi di seluruh dunia, telah melarang SMS oleh pengemudi. Kampanye kesadaran publik juga telah mencoba membujuk orang untuk melepas telepon mereka saat mereka berada di kursi pengemudi. Masalahnya, bagaimanapun, hanya semakin buruk setiap tahun, dan laporan tentang cedera serius dan bahkan kematian akibat kecelakaan kendaraan yang terkait dengan ponsel menjadi terlalu umum.
Jadi, dengan publik yang tampaknya tidak mau atau tidak mampu mengendalikan kecanduan ponsel mereka bahkan ketika berada di belakang kemudi, legislator dan pakar kesehatan masyarakat di AS secara serius mempertimbangkan untuk mendorong langkah-langkah proaktif yang akan memperlakukan mengemudi yang terganggu seperti mengemudi dalam keadaan mabuk. Sebagai bagian dari upaya mereka, beberapa anggota parlemen New York menimbang pro dan kontra tentang mengizinkan NYPD untuk menggunakan perangkat baru yang disebut "Textalyzer" yang banyak pejabat kesehatan publik dan ahli keselamatan percaya memiliki potensi untuk secara dramatis mengurangi jumlah kecelakaan yang berasal dari gangguan terkait ponsel.
Apa itu Textalyzer dan Bagaimana Cara Kerjanya?
Textalyzer adalah perangkat elektronik yang dikatakan memiliki kemampuan untuk memeriksa apakah pengemudi menggunakan ponsel atau tablet mereka saat mengoperasikan kendaraan . Untuk menentukan apakah suatu perangkat tertentu digunakan pada titik tertentu dalam waktu tertentu, perangkat tersebut harus dicolokkan ke dalam textalyzer, yang kemudian akan memindai perangkat untuk melaporkan waktu yang tepat ketika ponsel digesek atau disadap. Sementara textalyzer belum secara resmi diluncurkan, dikatakan terlihat seperti tablet seukuran iPad . Dibuat oleh sebuah perusahaan teknologi Israel bernama Cellebrite yang menjadi berita tahun lalu karena dilaporkan membantu FBI meretas iPhone dari San Bernardino, tersangka penembakan, Syed Farook, teknologi ini memiliki sejumlah kritikus sendiri, yang memerangi usulan undang-undang yang akan memungkinkan polisi petugas untuk menggunakan perangkat secara hukum untuk menagih pengemudi yang mengemudi terganggu.
Mengapa Textalyzer Kontroversial?
Sementara para pendukung textalyzer mengklaim bahwa itu akan membantu meruntuhkan penggunaan ponsel yang merajalela saat mengemudi, lawan-lawan menentang apa yang mereka anggap sebagai serangan lain terhadap privasi mereka oleh pemerintah. Menurut Uni Kebebasan Sipil New York dan kelompok-kelompok hak privasi lainnya, perangkat ini terlalu invasif dan dapat terbukti menjadi ancaman serius pada hak individu untuk privasi jika dilaksanakan tanpa pengamanan yang jelas dan tidak ambigu. Dalam sebuah pernyataan yang dirilis beberapa minggu lalu, NYCLU bahkan berpendapat bahwa RUU yang diusulkan untuk memberdayakan petugas polisi untuk menggunakan pembuat teks untuk memeriksa telepon pengemudi merupakan pelanggaran serius terhadap privasi dan dengan demikian, tidak konstitusional.
Pada bagiannya, Cellebrite mengklaim bahwa teknologinya hanya dirancang untuk melacak gesekan dan ketukan dan, tidak akan membaca konten yang sebenarnya, seperti pesan, surat, gambar, audio atau video. Sekarang, apakah teknologi itu benar-benar akan menahan diri dari mengumpulkan informasi pribadi atau hanya menghindari mengungkapkan bahwa kepada polisi dalam upaya untuk menghindari hak Amandemen Keempat untuk privasi adalah sesuatu yang belum diverifikasi oleh pihak ketiga yang independen, jadi jangan berharap kontroversi seputar subjek untuk mereda dalam waktu dekat.
Apa yang Diusulkan oleh UU Textalizer dan Kapan Akan Berlaku?
Undang-undang untuk menerapkan penggunaan textalyzer diperkenalkan di Senat New York tahun lalu, dan dipromosikan oleh kelompok lobi 'Terganggu Operator Risiko Korban (DORCs)', yang pendiri bersama, Ben Lieberman, kehilangan putranya, Evan, beberapa putranya. tahun lalu dalam kecelakaan kendaraan yang disebabkan oleh pengemudi yang terganggu. Hukum yang diusulkan, yang telah menerima dukungan dan menghadapi pertentangan dalam ukuran yang sama, telah disetujui oleh Komite Transportasi Senat New York dan saat ini sedang menunggu persetujuan komite keuangan . Tindakan legislatif serupa juga sedang dipertimbangkan secara aktif oleh anggota parlemen dan administrator di Tennessee, New Jersey dan Illinois.
Jika undang-undang yang diusulkan berlaku, polisi akan diminta untuk memberi tahu pengendara yang terlibat dalam kecelakaan bahwa lisensi mereka dapat ditangguhkan dengan segera sambil menunggu pemindaian textalyzer dari perangkat seluler mereka. Dalam hal pengemudi "menolak untuk menerima uji lapangan tersebut", lisensi bahkan dapat dicabut. Undang-undang yang diusulkan juga menyatakan bahwa, setiap pengemudi "harus dianggap telah memberikan persetujuan" untuk pemindaian perangkat selulernya untuk menentukan apakah mereka menggunakannya dalam detik-detik menjelang kecelakaan.
Gubernur New York Andrew Cuomo mengumumkan bulan lalu bahwa Komite Keselamatan Lalu Lintas negara bagian akan memeriksa pembuat teks untuk melihat apakah sudah siap untuk prime time. Sampai sekarang, tidak ada tanggal konkret untuk teknologi yang akan diterapkan, tetapi Cellebrite mengatakan bahwa ia siap untuk membawa perangkatnya ke pasar awal tahun depan.
Dapatkah Textalyzer Benar-Benar Mengurangi Pengemudi yang Terganggu?
Seperti disebutkan sebelumnya, penggunaan ponsel saat mengemudi tidak hanya disukai, tetapi juga dilarang di sebagian besar negara di dunia. Namun, seperti yang kita ketahui dengan baik, aturan-aturan itu dilanggar oleh banyak orang di mana-mana. Sementara momok DUI telah berhasil diatasi sebagian besar dengan menggunakan Breathalyzer, para pendukung textalyzer berharap bahwa penggunaan teknologi baru akan membantu penegakan hukum melawan masalah mengemudi saat menggunakan telepon. Apakah itu terjadi atau tidak masih harus dilihat, tetapi mudah-mudahan, kita akan memiliki sistem yang seimbang yang akan membantu kita mengurangi mengemudi yang terganggu tanpa melanggar privasi dan kebebasan sipil kita.
